Home Page >
旧狩勝線の近代化遺産 -  旧狩勝線ドリーム -  旧狩勝線アーカイブ -  楽しむ会便り -  イベント情報 


狩勝峠鉄道施設群として選奨土木遺産に認定されました。！！　　
大築堤群、新内隧道、小笹川橋梁が狩勝峠鉄道施設群として選奨土木遺産に認定されました。
１１月１８日札幌で選奨土木遺産認定証授与式があり社団法人土木学会北海道支部から認定証が授与されました。


石狩道路を歩く会　10月18日(土）９時〜12時の報告
10：00頃スタート地点の串内牧場に到着。あいにく山は雲に覆われていて、まったく周りはみえません。 牧場の柵が南富良野町と新得町の町界です。町界を越えるとすぐに下りです。
4日前に下見に行った時の串内牧場から見えた臥牛山の景色。 4日前に下見に行った時の串内牧場から見えたオダッシュ山の景色。
4日前に下見に行った時の串内牧場から見えた新得市街の景色。 4日前に下見に行った時の新得峠から見えた串内牧場の景色。
当日の写真に戻ります。下りはじめは一面の笹原です。 道は歩きやすい。
峠の頂上から半分ぐらいまでは石狩街道のルートを歩きます。 九号川を渡ったところに笹に覆われた旧道がありますが、歩行が大変なので川の左側の高圧鉄塔の管理用道路を歩きます。
広内林道にでました。 トンネルの工事現場でバスに乗り駅逓跡の見学をしています。
増田山の山頂から畜産試験場やＪＲの線路を眺めています。
総勢27名の参加があり、事故もなく全員無事に帰ることができました。ハンターとして同行していただいた西村さんには大変お世話になりました。



旧新内駅周辺の絵のコンクールの授賞式　　9月7日　10：00　新得駅
最優秀賞の森本花子さんを始め4名の受賞者は新得駅の駅長さんから表彰状と、景品を手渡されました。
9月17日まで新得駅待合室に展示されます。応募作品はこちら



楽しくやろうトレイントラスト！！　
　　　日時　8月5日(火）1９時〜21時　の報告


新内駅に眠る3台の客車と機関車の保存状態を小川さんに見てもらいました。 冬の間かけているいるシートが風であおられて、ヒモが塗装をこすっていることがわかりました。 相生ではシートはかけていないそうです。
機関車は相当腐食している部分があり、鉄板を溶接して塗装する必要があります。 屋根に関しては結構しっかりしているので、対処療法でよいとのことでした。
ビデオ上映には20人ほどの参加者がありました。 小川さんの持ってきた資料を熱心にみんな見ていました。



テレビ放送のお知らせ！
　ＮＨＫテレビです。

7月11日　18：30から19：00『金曜まるごと十勝』十勝ローカル

7月12日　7：30から8：15『ぶらり見て歩き』　　北海道版
７月３日、４日とＮＨＫの取材がありました。
大崎さんと　森本さんが出演する予定です。
昔の列車のフイルムも入れてくれる予定です。
見逃さないように　ぜひ見ましょう。



旧狩勝線を歩く会（　６月２１日(土）９時〜13時）の報告
9:20頃スタート地点の新内トンネルに到着。入り口前に水溜りがあるので長靴の人だけが近寄って観察。 先月来た時はよく見えていたトンネルも生い茂る木の枝に隠れていて目立ちません。
新内沢の大築堤からの開けた景色。 春は湿地状で車でも通れれなかった区間も乾いていました。水草が生い茂り一番歩きづらかった部分です。
ハエタタキもあります。 大カーブの手前で、休憩。
大カーブからの景色。草が短く歩きやすい。 鉄道暴風林として植えられたカラマツの見本林。
熊の糞　発見。 道の脇には石造りの側溝が続きます。
もうすぐゴールです。 ホームが見え客車が見えてきます。
後ろから見る客車とホーム。
総勢23名の参加があり、前日の大雨がウソのように晴れ、気持ちよく廃線を歩くことができました。この後駅前の芝生にすわり昼食を食べながらいろんな話をすることができました。


探検.発見！　『旧狩勝線の魅力探訪』ツアー 　5月10日　9：00 出発　　13：00 解散
　 天気にも恵まれ、先ずは小笹川橋梁＝レンガアーチ橋を見ました。今先生の説明を聞いています。 新内駅でバスを降りて少し下ります。
線路脇の側溝を見ています。 石組みの側溝がずーっと続いています。
新内駅に進入するときの信号です。 新内駅に戻り客車の説明を聞いています。
国道から見える大カーブと日高山脈です。 新内トンネル前にて今先生の説明を聞いています。
公民館で今先生の話を聞いています。
当日は50人ほどの参加があり、天気もよく事故もなく無事に終えることができました。ありがとうございます。
Since 2003.5.10